Arrivée à Antibes pour travaux, notre bateau ne prendra plus l'eau, enfin nous l'espérons.
Nous sortons le bateau pour la 3ème fois, j'espère que cette fois ce sera la bonne.
Voici le tube du safran d'où provient l'arrivée d'eau dans le moteur, de plus, le moteur n'aime pas l'eau salée.
Nous laissons les travailleurs au boulot et partons visiter Antibes.
Après deux heures de marche, nous arrivons à Jan les pins, nous cherchons un resto pour ce soir.
Joli resto les pieds dans le sable, nous nous installons mais personne ne viendra nous servir, nous partons pour un resto en ville.
Après avoir bien mangé, retour sur Antibes mais nous sommes perdus et prenons la direction du cap d'Antibes, côté opposé.
Afin de retrouver notre chemin, nous revenons sur nos pas, Juan les pins et les joueurs de boules.
Finalement après des heures de marche, nous arrivons à 3h du mat. au bateau.
Le lendemain, cloques aux pieds, nous ferons des achats minimum que nous hisserons sur le bateau à l'aide d'un bout et passerons la journée perchés sur notre Levant.
Vue sur le port depuis la terrasse de notre Levant.
Le lendemain, nous prenons nos vélos et balade dans le vieil Antibes, où il y a de jolies petites ruelles à découvrir.
Il fait très chaud et pas d'air, c'est étouffant la ville, vivement que nous retournions en mer.
Fontaines sur la place au milieu de la ville, les enfants sont heureux et cours sous les jets d'eau.
Travaux sur la strat de la coque où se trouve le tube de jaumière du safran.
l'entrée du port d'Antibes, de gros yachts sont au mouillage, il sont trop gros pour entrer dans le port.
La nuit, ils sont illuminés et il y en a même qui ont des faisceaux lumineux de couleur qui clignotent, on aura tout vu.
Visite de la Baie des Anges et sa marina, jolie architecture....
Ca y est, les travaux sont finis, nous allons enfin pouvoir remettre notre Levant à l'eau.
En pleine navigation, un petit oiseau est venu se poser sur le bateau, il n'a pas peur, il reste sur la jambe de Dominique.
Nous faisons une escale au Cap Taillat où un yacht est au mouillage et regardez bien il y a même un hélicoptère.
Après avoir contrôlé le compartiment moteur, hélas, il y a de nouveau de l'eau, nous appelons le chantier naval et demi-tour pour Antibes.
Nous ressortons le bateau pour refaire les travaux, à côté de nous un joli petit monocoque, il me plait bien celui-là.
Cette fois nous remettons le bateau à l'eau pour de bon, il n'y aura plus d'eau dans le compartiment moteur.
Superbe la photo prise par Angelo, c'est un pro photographe.
Baie de Juan les pins, Yacht, l'eclipse, le plus gros yacht privé au monde.
Dans la
baie de Juan les pins,
L'Eclipse,
le plus gros yacht privé au monde, un yacht hors norme.
Parait-il
qu’il vaudrait environ 900'000 millions
Si vous disposez d’un tuba, d’une
bonne combinaison de plongée, d’un double-décimètre et si en plus, vous évoluez
en milieu aquatique avec la grâce d’un ornithorynque, j’ai peut être trouvé un
moyen de vous faire un peu de blé cet hiver. Car voyez vous, à ce jour, la
mesure exacte du bateau n’a toujours pas été révélée.
Il devrait dépasser 162 mètres.
L’oligarque et petromillardaire Russe,
Roman Abramovitch, un homme qui a bâti
sa fortune sur le gaz et le pétrole,
passionné de foot, aurait demandé à ce que son bateau soit entièrement
blindé en prévision d’un passage obligé en mer rouge (réputé dangereux à cause
de ses attaques de pirates), il y a même un système anti-missile
Sachez que l’éclipse dispose de
24 cabines (bien que l’appellation
cabine me semble inappropriée sachant qu’elles sont grandes comme la moitié
d’un terrain de tennis),
Une suite démesurée de 465m2 avec
toit rétractable et jardin privatif. D’une boite de nuit avec deux pistes de
danse, d’une bibliothèque internationale, d’un cinéma, d’un restaurant, d’une
galerie d’art, de deux piscines, d’un salon de massage, d’une salle de fitness,
d’un salon de coiffure, de plusieurs jacuzzi, d’un sauna, d’un hammam et je
garde le meilleur pour la fin. L’éclipse possède un « port intérieur flottant »
avec une capacité d’accueil de 3 grosses vedettes ultra rapides. un hôpital,
deux pistes d’hélicoptères, un sous-marin de poche.
La présence d’un aquarium géant
en plein milieu du Yacht. Perut-être que Roman fait un élevage intensif d’esturgeons, pour disposer
à loisir de caviar « fait maison »
Les hublots sont taillés dans du
verre sécurit et le système de ventilation est en circuit fermé pour parer les
attaques de gaz chimique.
Les soixante-dix personnes
composant le personnel de bord, sont la plus part, d’anciens soldats « SAS »
des forces spéciales britanniques
Si vous avez fait la bringue
toute la nuit et que vous avez l’intention de rentrer bourré avec votre annexe,
ne vous trompez surtout pas de bateau et n’allez pas confondre le votre avec
celui de Roman
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